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        汽車站驗票系統項目方案

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        汽車站驗票系統項目方案

         

         一,項目要求:

             1.實現持票進入候車室刷卡打開閘機進入。


             2.進出方式:xx進出xx的,閘機區域可以采用不銹鋼護欄隔開(用戶自理)。

         

             3.通訊方式:是TCP/IP通訊。

          

        二,說明:

          根據項目情況,說明:根據項目情況,閘機嵌入驗票識別器,在售票區安裝驗票系統軟件,進行車票發行操作。每一個乘客進入候車區需要購買一張車票,持票者刷票進入候車區乘車。

        售票員進行驗票管理操作,配電腦并安裝驗票系統軟件。整個項目都必須在局域網內??偡罩行目梢赃M行發票,掛失,解掛,退票等操作。

        所有刷票都是網線的方式連接到總服務中心的數據庫里面,每一次刷票記錄會實時的傳輸到管理中心的軟件里面,并行成對應的報表。

        驗票管理系統建設目標:

        1.   刷車票開閘通行;

        2.   全面、準確、及時地收集、處理、存貯車票及管理方面的數據和信息,提高管理部門的工作效率;

        3.   系統對常用操作(掛失、解掛、換票、補票、開票、信息修改、月補等)達到方便、快捷,并即時生效;

        4.   售票員需要密碼才可以操作系統,計算機保存有全部記錄;

        5.   整個系統能做到“實用、夠用、好用”并能適應發展;

        6.   三輥閘內部嵌驗票管理系統,實現進入候車室刷票開閘通道;實現刷票通行和出入控制避免無票通行;實現電腦統計數據和報表,更好的服務車站人數管理。

         

        三,產品參數:

         

        三輥閘

        參數:

        ◇結構:框架結構/不銹鋼外殼
        ◇生產工藝:全電腦數控激光切割機生產
        ◇外形尺寸:橋式 1200**280*980(mm)

        ◇重量:(毛重45Kg

        ◇閘桿長:機箱以外510(mm)


        ◇閘桿Z大承受力:80Kg


        ◇閘桿工作驅動力:3Kg

        ◇不銹鋼厚度1.5mm, 1.3mm
        ◇開閘時間:0.2
        ◇通行速度:30/分鐘   

        ◇電壓:220V,50HZ 

        ◇ 驅動電壓:24v
        ◇通訊接口:TCP/IP

        ◇功率:32W 

        ◇電源電壓: AC220±10% V,50HZ
        ◇工作電磁鐵:24V
        ◇LED指示燈:1            
        ◇讀卡窗:1
        ◇上電后進入通行狀態所需時間: 3
        ◇出現故障后的自動復位時間:10
        ◇輸入接口:干接點信號或+12V電平信號或脈寬≥100msDC12V脈沖信號,驅動 電流≥10mA;
        ◇工作環境:室內、室外(陰棚)
        ◇溫度:-10℃ ~ 50℃ 相對濕度:≤90%,不凝露

        ◇門頁材料:標準三輥閘、翼閘,彩屏一體化三輥閘、翼閘 ,可選


        四,實現拓撲圖

        I9S_%IMSE5XIVN(RI`GJMA2.png                          票務識別器

                         QQ截圖20170615170540.jpg  5EVDNE6N@XM]6NALU]KSRBW.png


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                         三棍閘


         

        五,汽車站驗票項目三輥閘配置表:


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        六:     操作草圖  

         

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        七、實際案例圖片:深圳東湖公園入口通道

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